方向盘套别乱买,这几点没搞清楚迟早要拆

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我第一次给车套方向盘套是冬天,原厂真皮冻手,随手在网上买了个39块的毛绒套。装上当天挺爽,一周之后我把它扯了。原因很简单:打滑。那天在小区里掉头,单手搓方向,套子跟着手转了半圈,方向盘没动。从那以后我买方向盘套都先量尺寸、翻内衬。

尺寸对不上,手感全是白搭

方向盘直径大多在36到38厘米之间,不同车型差个一两厘米很正常。买之前拿卷尺量一下外圈,或者直接搜自己的车型对应的规格。别信"通用型"这三个字,通用的意思就是凑合能用。太松的套子急打方向会跟着转,太紧的套上去费半天劲,时间长了还会把原厂皮革压出一圈印子。

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厚度也得看一眼。原厂方向盘的粗细是设计师按大多数人手型定的,你再加两三厘米厚的套子,握起来像抓根棒槌,跑长途手心更容易酸。我个人觉得3到5毫米是比较舒服的区间,超过10毫米的,除非你手特别大,否则不建议。

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还有一点:内衬比外观重要得多。我拆过几个便宜套子,内衬就是一层光溜溜的橡胶片,摸着滑,装上去照样滑。好一点的内衬会做颗粒状防滑点或者硅胶条,套上去得用力才能推进去,这种才稳。手缝皮套是另一个思路,缝线固定住,基本不会移位,代价是要自己花两三个小时缝,或者掏钱找店里缝。

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材质挑错,冬夏都遭罪

常见的几种材质,优缺点其实挺分明:

  • 毛绒:冬天握着舒服,夏天闷汗,还特别容易积灰
  • 冰丝或网布:夏天凉快,冬天冰手,用一年左右开始起球
  • PU皮:便宜好看,太阳晒久了发硬、掉皮,两年是个坎
  • 头层真皮:手感好,价格高,需要定期擦保养油
  • 硅胶:防滑效果不错,但手汗多的人握着发黏

说实话,如果你的原厂方向盘已经是真皮,而且还带加热功能,那基本没必要再套。套上之后加热等于废掉,热量隔着两层材料传不上来,冬天还是凉。

另外有几个坑容易被忽略,装之前最好确认一下:

  • 带握力感应的车型,套子太厚可能让传感器识别不到手,辅助驾驶会一直提示你握方向盘
  • 全包式的套子如果盖住了方向盘中央的气囊盖板,别买
  • 方向盘按键、换挡拨片、加热开关的位置,装之前都试试会不会被挡
  • 内衬掉色的套子,夏天手心出汗会把颜色蹭到手上,洗都洗不掉

我现在车上用的是手缝的薄款真皮套,厚度大概3毫米,自己花了一个半小时缝完,用了一年多没松过。这个时间花得值不值,看你一年开多少公里。开得少,原厂方向盘完全够用;开得多,原厂又硬又滑,那花两百块缝一个,比买十个39块的都强。

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